El Lamborghini Urus ha ganado una inmensa popularidad como uno de los SUV más icónicos jamás construidos, superando las preocupaciones iniciales de que podría haber empañado la reputación de la marca. Conocido a menudo como un super-SUV, el Urus ahora está listo para alcanzar alturas aún mayores con el desarrollo de una versión 6×6, gracias a un renombrado hot rodder francés.

Si bien marcas como Hennessey y Apocalypse 6×6 se han hecho un nombre con sus conversiones extremas de 3 ejes, es refrescante ver a un fabricante francés de automóviles personalizados desafiar la noción de que los vehículos de lujo de gran tamaño que consumen mucha gasolina y que se asemejan a los excedentes del ejército son exclusivos de los fabricantes estadounidenses. .

Aunque la idea de un Urus 6×6 no es nueva y ha sido objeto de numerosas representaciones a lo largo de los años, recientemente salió a la luz que un famoso fabricante francés de automóviles personalizados está trabajando para convertir estas representaciones en una realidad. Sin embargo, poseer y conducir una de estas bestias probablemente estará reservado para millonarios debido a su alto precio.

El canal de YouTube Supercar Blondie visitó recientemente una colección de autos exclusiva en el Medio Oriente, donde tuvieron la oportunidad de examinar un Rolls-Royce 6×6. Este vehículo único fue construido nada menos que por Danton Alexandre, un renombrado entusiasta de los autos conocido por su trabajo en autos clásicos europeos con un toque estadounidense de hot rod.

Danton Alexandre, que reside en un castillo y tiene un físico impresionante adornado con tatuajes, es conocido por sus creaciones audaces, como un Porsche 911 equipado con un motor Bentley en la parte delantera. Su último esfuerzo, el Lamborghini Urus 6×6, promete ser una tentadora fusión de potencia y extravagancia, a pesar de las posibles críticas a su determinación.

Los detalles sobre la conversión 6×6 son escasos, pero la influyente YouTuber Dominika Sofroniciova logró obtener información filtrada. Danton Alexandre parece haber compartido fotos detrás de escena del Rolls-Royce 6×6, junto con una vista previa de su próximo proyecto. Teniendo en cuenta el probable costo exorbitante asociado con tal construcción, no sorprende que busque un amplio apoyo para esta empresa.

Transformar un SUV Lamborghini de $ 230,000 en un gigante 6 × 6 ciertamente requiere mucho dinero. No sería de extrañar que el coste final del proyecto supere la marca del medio millón de dólares.

Las representaciones preliminares, presumiblemente creadas por el renombrado estudio Al Yasid/Yarid Design en colaboración con Danton Alexandre, muestran un kit de carrocería que recuerda a una iteración anterior de 2019. Sin embargo, la última versión presenta una postura inteligente de conductor bajo, que lo distingue de otras construcciones 6×6 que generalmente adoptan la suspensión estilo Baja. En cambio, Danton se inspira en el Tyrrell P34, un legendario auto de carreras de F1 de seis ruedas, conectando inteligentemente la herencia de carreras de Urus con su diseño único.

Curiosamente, Danton Alexandre planea transformar el Urus en una camioneta, rindiendo homenaje al icónico LM002 de Lamborghini. Si las representaciones sirven como modelo para el proyecto, la parte trasera del vehículo se extenderá y un kit de carrocería agresivamente ancha envolverá llantas de gran tamaño. Si bien la camioneta Urus puede no ser adecuada para trabajos pesados en la granja, sin duda generará comparaciones con el legendario G63 AMG 6×6, mostrando un contraste fascinante entre los ejes del portal y la suspensión neumática más baja, así como el diseño aerodinámico versus el bloqueo. diferenciales y difusores de aire.

Con el desarrollo de la camioneta Lamborghini Urus 6×6, Danton Alexandre tiene como objetivo ampliar los límites de la innovación automotriz y crear un vehículo que combine rendimiento, lujo y pura audacia. Mientras los entusiastas de los automóviles esperan ansiosamente más actualizaciones, está claro que esta creación personalizada, sin duda, hará una declaración audaz en el camino, atrayendo la atención y dejando una marca indeleble en la historia del automóvil.