El automóvil deportivo perfecto para parejas: Se venden el primer y último Bugatti Veyron por 3,5 millones

El primer y el último superdeportivo Bugatti Veyron saldrán a la venta y se espera que alcancen los 3,5 millones de libras esterlinas cuando pasen por debajo del martillo.

Los dos motores, que tienen velocidades máximas de 260 mph, eran los chasis número 001 y 300 salidos de la línea de producción.

Volkswagen fabricó un número limitado de autos deportivos después de adquirir los derechos de la famosa marca en 1998.

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El primer Bugatti Veyron, que se venderá en una subasta el próximo mes en California, donde se espera que alcance £1,5 millones.
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El Veyron 001 de 2006, valorado en £1,5 millones, tiene sólo 764 millas en su recorrido, mientras que el modelo de 2012 tiene menos de 400.
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Los Veyron fueron reconocidos por Guinness World Records como el auto de producción legal para calles más rápido del mundo y elegido como auto de la década por Top Gear.

Los Veyron fueron reconocidos por Guinness World Records como el auto de producción legal para calles más rápido del mundo y Auto de la Década por Top Gear de la BBC.

El Veyron 001 de 2006, valorado en £1,5 millones, tiene sólo 764 millas en su recorrido, mientras que el modelo de 2012 tiene menos de 400.

Ambos pertenecen a un multimillonario fanático de los súper autos que está poniendo a la venta en una subasta su colección de 25 motores de alta gama.

Los dos Bugattis, que tienen motores de 8.000 cc, se venden individualmente, pero vienen con un servicio gratuito que normalmente costaría £60.000. Un juego de neumáticos nuevo costará 15.000 libras esterlinas.

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El último Bugatti Veyron que salió de la línea de producción, cuyo valor se ha valorado en £2 millones. El vehículo totalmente blanco fue construido en 2012.
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Los dos Bugattis, que tienen motores de 8.000 cc, se venden individualmente, pero vienen con un servicio gratuito que normalmente costaría £60.000.
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El Bugatti Veyron tiene una velocidad máxima de 260 mph y puede pasar de 0 a 60 mph en sólo tres segundos ya que están fabricados con fibra de carbono.

Ambos coches tienen 1.000 caballos de fuerza, cuatro turbocompresores en los motores W16 y pueden acelerar de 0 a 60 millas por hora en sólo tres segundos. También son excepcionalmente ligeros ya que están hechos de fibra de carbono.

Alin Squindo, vicepresidente de la casa de subastas RM SotheƄys que organiza la venta, afirmó: ‘Los dos Bugattis son el primer y el último coupé construido.

‘La producción de Bugatti duró aproximadamente 10 años y tener el primero y el último siempre es algo especial en el mundo de la colección de automóviles y agrega ‘valor’.

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El interior de cuero color crema del primer Bugatti Veyron, que ha sido valorado en £1,5 millones y tiene cuatro cargadores de turbo en el motor W16.
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El vehículo también tiene una placa de metal coммeмoratiʋe, que muestra el número de chasis 001, lo que confirma que fue el primero en salir de la línea de producción. El vehículo también tiene una placa de metal coммeмoratiʋe, que muestra el número de chasis 001 que confirma que fue el primero en salir de la línea de producción.
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En contraste, el último Veyron tiene un interior completamente de cuero y solo ha recorrido 764 millas desde que fue fabricado en 2012.

“Bugatti fue una marca que produjo prolíficos súper autos de alta gama en los años 1920, 1930 y 1940. El grupo Volkswagen le dio vida a la marca y produjo el automóvil más potente del mundo.

“Estableció un hito en ingeniería para el rendimiento, la construcción y la ingeniería”.

Los dos coches se venderán en California el 13 de agosto.

EL SUPERCOCHE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO: LA HISTORIA DEL BUGATTI VEYRON DE EDICIÓN LIMITADA

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El último Bugatti Veyron. Sólo se fabricaron 450 de ellos durante la última década, y el último vehículo se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios de este año.

La firma Bugatti fue fundada por el fabricante de automóviles italiano-francés Ettore Bugatti a principios de la década de 1990, especializándose en autos rápidos.

En 1998, el grupo Volkswagen pensó en la marca con el objetivo de renovarla y devolverle la vida.

En 1999, Buggatti desarrolló el Veyron, que lleva el nombre de su ingeniero de desarrollo y piloto de pruebas, Pierre Veyron.

El primer prototipo apto para circular del Veyron se completó en 2003 y la producción comenzó en 2005.

Las cifras oficiales para el automóvil W16 fueron 1.001 caballos de fuerza, 922 lƄ-pie de torque, una velocidad máxima de 253 mph y un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,5 segundos.

Los Veyron fueron reconocidos por Guinness World Records como el auto de producción legal para calles más rápido del mundo y Auto de la Década por Top Gear de la BBC.

Solo se fabricó un número limitado de Bugatti Veyron durante la década y el último vehículo de producción se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra el 15 de marzo de 2015.

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