Este automóvil verdaderamente único es el prototipo único Farago Pontiac CF 428 de 1969, propiedad de Frank Capanale de Orchard Lake, Michigan.

El coche fue diseñado por el tío de Frank Capanale, Paul Farago, en 1969 como un ejercicio de diseño y prototipo para el establecimiento de la empresa constructora de autocares Coggiola de Farago. De ahí el “CF” para Coggiola Farago.

Paul Farago era ingeniero de Chrysler y supervisó la construcción de los automóviles Chrysler Ghia en las décadas de 1950 y 1960. También ayudó a diseñar el Maserati GhiƄli, que es similar en apariencia al diseño de capó largo y cubierta corta del Farago Pontiac CF 428.

El Farago Pontiac CF 428 se fabricó con un Pontiac Grand Prix de 1969. El automóvil conserva gran parte de sus piezas Pontiac Grand Prix, incluidas las luces traseras exteriores, las manijas de las puertas, los vidrios traseros y el interior. Lo mejor de todo es que el automóvil conserva su motor y tren de tracción Pontiac 428 V8.

El material rodante actual del automóvil consta de ruedas y neumáticos Firestone LXX (que se vendieron como un juego en los concesionarios Firestone a finales de los 60 y principios de los 70). Parece que los neumáticos Firestone en realidad se llamaban LXX: LXX con el número romano para “70”, y Firestone lo llenó como el “neumático para los años 70”.

Según un artículo de Popular Science de 1969, el LXX “fue diseñado con tres objetivos principales: mayor seguridad, mayor vida útil de la banda de rodadura y mayor precisión de manejo sin deterioro en la conducción”.

El automóvil permanece en excelentes condiciones hoy y se ha exhibido en varios espectáculos de Concours, incluido el famoso Meadowbrook Concours dElegance.